คาลิเปอร์เบรก
สำหรับ Ford,
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | JP Group |
| หมวดหมู่ | เบรก |
| รหัสสินค้า | 2011796 |
| SKU: | 1561902470 |
| อื่น ๆ ข้อมูลอ้างอิง: | |
| FORD: | 2413988 |
| FORD: | 2448596 |
| FORD: | 3M512B302BA |
| FORD: | 3M512B302AA |
| FORD: | 5125836 |
| FORD: | AV612B302AA |
| FORD: | CN152L232BA |
| FORD: | CV612B302PA |
| FORD: | GN152L232DA |
| FORD: | 2201833 |
| FORD: | 1802060 |
| FORD: | 1755032 |
| FORD: | 1682876 |
| FORD: | 1459585 |
| FORD: | 1223616 |
| MAZDA: | BPYK3371XA |
| MAZDA: | BPYK3371XB |
| MAZDA: | BPYK3371XC |
| Tecdoc: | JBC0163 |
| Tecdoc: | BHX394E |
| Tecdoc: | 4772 |
| Tecdoc: | BC-1070L |
| Tecdoc: | BC1070L |
| Tecdoc: | 429581 |
| Tecdoc: | RAB94405 |
| Tecdoc: | 820711 |
| Tecdoc: | 82-0711 |
| Tecdoc: | 78B0281 |
| Tecdoc: | 17400 |
| Tecdoc: | 05-90475-SX |
| Tecdoc: | 0590475SX |
| Tecdoc: | PBRC128 |
| Tecdoc: | ADM54846R |
| Tecdoc: | 2125155 |
| Tecdoc: | 343394 |
| Tecdoc: | 8AC355391491 |
| Tecdoc: | 24.3571-9813.5 |
| Tecdoc: | 24357198135 |
| Tecdoc: | 0 986 473 385 |
| Tecdoc: | 0986473385 |
| Tecdoc: | 8AC 355 391-491 |
| Tecdoc: | 591242 |
| Tecdoc: | RX571316A0 |
| Tecdoc: | F 24 112 |
| Tecdoc: | F24112 |
| Tecdoc: | 38078200 |
| Tecdoc: | 250.1.10024 |
| Tecdoc: | 250110024 |
| Tecdoc: | 6250017 |
| Tecdoc: | 8170 343394 |
| Tecdoc: | 8170343394 |
| VOLVO: | 8603938 |
| VOLVO: | 8602907 |
| VOLVO: | 36000484 |
ข้อมูลจำเพาะ
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เพลาหน้าซ้าย |
| ข้อจำกัดของผู้ผลิต | ATE |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบคาลิเปอร์เบรก [mm] | 57 |
| ประเภทคาลิเปอร์เบรก | คาลิเปอร์เบรก (1 ลูกสูบ);คาลิเปอร์แบบลอยตัว |
| สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรก [mm] | 278;300 |
| สำหรับความหนาจานเบรก [mm] | 25 |
| ประเภทจานเบรก | แบบมีรูระบายอากาศ |
ข้อมูลจำเพาะ
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เพลาหน้าซ้าย |
| ข้อจำกัดของผู้ผลิต | ATE |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบคาลิเปอร์เบรก [mm] | 57 |
| ประเภทคาลิเปอร์เบรก | คาลิเปอร์เบรก (1 ลูกสูบ);คาลิเปอร์แบบลอยตัว |
| สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรก [mm] | 278;300 |
| สำหรับความหนาจานเบรก [mm] | 25 |
| ประเภทจานเบรก | แบบมีรูระบายอากาศ |
Loading...